# Formula 1 adoptă tehnologia electrică iar Formula E se teme de pierderea inginerilor

> Noile reguli din Formula 1, care aduc componenta electrică la 50% din puterea totală a motorului, au declanșat o reacție dură din partea competiției. Alberto Longo, cofondatorul Formula E, consider...

Publicat: 11 martie 2026, 11:05 · Actualizat: 11 martie 2026, 11:05 · Autor: Adrian Gheorghe · Categorie: [Formula 1](https://dolcesport.ro/./formula-1/index.html.md) · Pagina web: https://dolcesport.ro/formula-1/formula-1-adopta-tehnologia-electrica-iar-formula-e-se-teme-de-pierderea-inginerilor/ · Publicație: DolceSport

![Formula 1 adoptă tehnologia electrică iar Formula E se teme de pierderea inginerilor](https://dolcesport.ro/wp-content/uploads/2026/03/formula-1-adopta-tehnologia-electrica-iar-formula-e-se-teme-de-pierderea-inginerilor-1773216316-1024x683.jpg)

Noile reguli din Formula 1, care aduc componenta electrică la 50% din puterea totală a motorului, au declanșat o reacție dură din partea competiției. Alberto Longo, cofondatorul Formula E, consideră că Marele Circ se află pe un drum greșit și avertizează că va încerca să preia experții și tehnologia din campionatul electric, relatează [G4media](https://www.g4media.ro/f1-acuzata-de-plagiat-tehnologic-ne-vor-fura-inginerii-si-pilotii-avertismentul-dur-lansat-de-formula-e.html).

Formula 1 a trecut printr-o revizuire tehnică majoră în acest an, modificând simultan regulile pentru șasiu și motor. Cea mai importantă schimbare este ponderea de până la 50% a componentei electrice, o decizie criticată aspru de pilotul Max Verstappen, care a numit noua direcție o „Formula E pe steroizi”. Potrivit G4media, care citează un interviu Motorsport, Alberto Longo vede această apropiere ca fiind una „nefirească”.

## „Se apropie din ce în ce mai mult de noi”


Alberto Longo a explicat că atenția pe care Formula 1 o acordă competiției electrice este un semn de recunoaștere. „Dacă ești în gura oamenilor, înseamnă că ești important, și cu siguranță noi simțim asta”, a declarat el. Deși se declară un fan al Formulei 1, cofondatorul Formula E este de părere că noile reglementări afectează negativ spectacolul.

„Singurul lucru pe care îl pot spune este, așa cum spun mereu, că sunt un mare fan al Formulei 1. Cred cu tărie că au decis să adopte anumite reglementări care probabil le afectează puțin spectacolul și show-ul”, a spus Longo.

El a subliniat că F1 intră pe un teritoriu unde Formula E are deja experiență. „Cred că se apropie din ce în ce mai mult de noi. Nu avem exclusivitate, dar avem deja experiență în acest domeniu”, a adăugat oficialul.

## Problema puterii electrice pe circuit


O diferență tehnică majoră a fost deja vizibilă pe circuit. Piloții de F1 au raportat că au rămas fără energie electrică pe liniile drepte din Melbourne, în special din cauza lipsei zonelor de frânare puternică. În contrast, mașinile de Formula E nu au întâmpinat astfel de probleme, piloții putând folosi modul Attack Mode (350 kW) pentru perioade de până la șase minute fără a pierde viteză.

Longo a explicat superioritatea tehnologiei din competiția sa. „Da, putem folosi opt minute sau șase minute de mod Attack, iar mașina nu încetinește. Cred că trebuie să se întoarcă la ceea ce sunt. Sunt zgomotoase, au putere maximă, folosesc cele mai noi tehnologii, asta înseamnă Formula 1.”

Cofondatorul Formula E insistă că cele două competiții ar trebui să rămână distincte. „Noi suntem o propunere complet diferită. Am fost prezentați astfel încă din prima zi. Nu este vorba de una sau alta, ci de ambele. Dar problema este că ei încearcă să devină mai mult Formula E.”

## Avertismentul lui Longo: „Vor încerca să ne fure oamenii”


În opinia lui Alberto Longo, decizia Formulei 1 de a se electrifica este o eroare strategică. „În opinia mea, ca fan, cred că fac o greșeală. Cred cu tărie că ar trebui să rămână fideli principiilor lor, să rămână ceea ce sunt”, a transmis acesta.

El este convins că F1 va continua să studieze și să copieze tehnologia dezvoltată în campionatul electric. „Cred că vor studia ceea ce facem noi, așa cum au făcut-o și în ultimii ani. Evident, suntem foarte avansați în ceea ce privește tehnologia specifică pe care o folosim”, a mai spus el.

Longo a încheiat cu un avertisment direct, prezicând că Formula 1 va încerca să recruteze personal cheie din Formula E pentru a compensa lipsa de experiență în domeniul electric. „Da, cred că vom fi, în esență, platforma de testare pentru electromobilitate în general, pentru cursele electrice. Pe măsură ce Formula 1 devine din ce în ce mai electrică sau mai hibridă, sunt sigur că vor încerca să ne fure oamenii cu competențe tehnice, inginerii, chiar și piloții, de ce nu? Vor încerca să fure toți acești oameni din echipele și de la producătorii noștri, cu siguranță”, a concluzionat oficialul.