# Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Spaniei pe Madring. Norris a coborât până pe 5 și a terminat pe 3 > Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Spaniei pe Madring, după opririle la boxe din turul 15. Verstappen și Norris au completat podiumul. Publicat: 13 septembrie 2026, 18:20 · Autor: Catalin Lazar · Categorie: [Formula 1](https://dolcesport.ro/./formula-1/index.html.md) · Pagina web: https://dolcesport.ro/formula-1/kimi-antonelli-a-castigat-marele-premiu-al-spaniei-pe-madring-norris/ · Publicație: DolceSport ![Monopost roșu](https://dolcesport.ro/wp-content/uploads/2026/09/kimi-antonelli-1024x683.webp) **Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu al Spaniei, prima cursă de Formula 1 disputată pe circuitul stradal [Madring](https://activtm.ro/norris-pleaca-primul-pe-madring-unde-depasirile-putine-si-pneurile-c2/). Max Verstappen a terminat pe locul 2, iar Lando Norris, plecat din pole-position, a încheiat pe locul 3, potrivit [iAMsport.ro](https://iamsport.ro/sporturi/formula1/antonelli-a-castigat-pe-madring-cea-mai-plictisitoare-cursa-a-anului-id55821.html).** Cursa a avut puține depășiri. Antonelli, Verstappen și Norris au rămas în această ordine după turul 48, iar finalul nu a mai adus schimbări importante în partea de sus a clasamentului. ## Norris și-a păstrat prima poziție la start, dar Antonelli a pierdut teren Norris a plecat din pole-position, urmat pe grilă de Antonelli, Verstappen, cele două Ferrari și George Russell. Britanicul și-a menținut prima poziție la start. Antonelli a încercat să-l depășească, dar a fost nevoit să scurtcircuiteze șicana după ce Norris a închis traiectoria. Italianul a ajuns pentru scurt timp în față, apoi i-a cedat poziția lui Norris. Ulterior, Antonelli a fost depășit de Verstappen. În turul 4, Verstappen a cedat două poziții după ce îl depășise pe Lewis Hamilton prin afara pistei. Hamilton a avut probleme cu frânele, a pierdut poziții și s-a retras definitiv la boxe. ## Virtual Safety Car-ul din turul 15 a schimbat strategia opririlor Lance Stroll a ieșit în afara circuitului în turul 15, după ce a rămas fără frâne. Incidentul a provocat un Virtual Safety Car. Antonelli și Verstappen au intrat la boxe înaintea lui Norris și au profitat de neutralizare. Norris a oprit un tur mai târziu și a coborât până pe locul 5, iar Charles Leclerc a devenit lider provizoriu. Leclerc a rămas mai mult timp pe pistă cu setul de pneuri montat înaintea startului. Leclerc, Antonelli și Verstappen au ocupat primele trei poziții în această ordine până în turul 48. ## Leclerc a oprit în turul 48, iar Antonelli, Verstappen și Norris au urcat pe podium Leclerc a intrat la boxe la finalul turului 48 pentru primul schimb de pneuri. După oprirea sa, Antonelli, Verstappen și Norris se aflau la un ecart de numai două secunde. Finalul nu a adus însă depășiri importante. Antonelli a câștigat cursa, urmat de Verstappen și Norris. Leclerc a terminat pe locul 4, iar George Russell pe locul 5. **Citește și:** - [Kimi Antonelli are 50 de puncte avans în Formula 1. Cum intră Max Verstappen și Alonso în toamna decisivă](https://dolcesport.ro/formula-1/kimi-antonelli-are-50-de-puncte-avans-in-formula-1-cum-intra-max/) - [Kimi Antonelli, lider detașat în Formula 1 cu 6 victorii](https://dolcesport.ro/formula-1/kimi-antonelli-lider-detasat-in-formula-1-cu-6-victorii/) - [Kimi Antonelli i-a luat pole-ul lui Max Verstappen la Spa cu 3 zecimi. Ce înseamnă asta pentru lupta la titlu](https://dolcesport.ro/formula-1/kimi-antonelli-i-a-luat-pole-ul-lui-max-verstappen-la-spa-cu-3-zecimi/)