Max Verstappen a câștigat mult în Las Vegas cu al patrulea său titlu mondial, dar lupta pentru cel mai mare premiu în bani din Formula 1 se încinge în această săptămână în Qatar.
Campionatul profitabil al constructorilor este încă larg deschis, cu McLaren, Ferrari și Red Bull luptând pentru titlu. Competiția echipelor valorează aproximativ 140 de milioane USD pentru câștigător, deși suma exactă depinde de variabile.
În acest weekend în Qatar, o cursă de sprint sâmbătă înseamnă că se oferă puncte suplimentare – un maxim de 59 pentru o echipă pe parcursul întregului weekend.
McLaren conduce cu 24 de puncte față de Ferrari, cu Red Bull-ul lui Verstappen la 29 de puncte în spate. McLaren și-ar putea adjudeca duminica aceasta prima coroană a constructorilor din 1998 încoace, obținând titlul înaintea ultimei runde de la Abu Dhabi de săptămâna viitoare, dar ar avea probabil nevoie fie de un weekend perfect, fie ca Ferrari să întâmpine probleme.
Pilotul McLaren Lando Norris din Marea Britanie, dreapta, dă mâna cu pilotul Red Bull Max Verstappen din Olanda după ce a stabilit cel mai bun timp în timpul cursei de sprint înainte de Marele Premiu de Formula 1 al Braziliei la circuitul Interlagos din Sao Paulo, sâmbătă, 2 noiembrie 2024. (AP Photo/Andre Penner)
| Photo Credit:
Andre Penner
Pilotul McLaren Lando Norris din Marea Britanie, dreapta, dă mâna cu pilotul Red Bull Max Verstappen din Olanda după ce a stabilit cel mai bun timp în timpul cursei de sprint înainte de Marele Premiu de Formula 1 al Braziliei la circuitul Interlagos din Sao Paulo, sâmbătă, 2 noiembrie 2024. (AP Photo/Andre Penner)
| Photo Credit:
Andre Penner
Lando Norris de la McLaren l-a învins pe George Russell de la Mercedes cu doar 0,063 de secundă și a obținut vineri pole position-ul pentru cursa sprint de sâmbătă. Coechipierul lui Norris, Oscar Piastri, este al treilea, la 0,159 de start, în fața celor două Ferrari ale lui Carlos Sainz Jr. și Charles Leclerc. Verstappen este al șaselea.
„O calificare grozavă astăzi, mai ales pentru a reveni de unde am fost ultima dată în Vegas”, a declarat Norris, ale cărui șanse la titlu s-au încheiat cu un loc șase în spatele lui Verstappen în Las Vegas. „Am venit aici pentru a obține pole-ul și am făcut asta, așa că treabă făcută pentru astăzi.”
Leclerc a condus în singura sesiune de antrenamente de vineri, Norris fiind cu 0,425 secunde mai lent, iar Piastri cu 0,047 secunde mai în spate. Verstappen a fost al 11-lea cel mai rapid.
Oferta McLaren este noul obiectiv pentru Norris, după ce provocarea sa pentru titlul piloților s-a încheiat săptămâna trecută în Las Vegas.
CITEȘTE ȘI: Hamilton este de acord ca testul Ferrari să aștepte până anul viitor, chiar dacă asta îi face viața mai grea
Norris a respins joi o afirmație raportată de Verstappen că ar fi putut câștiga coroana mai devreme într-un McLaren și a sugerat pilotului olandez să încerce „comedia”. El a oferit apoi o sugestie proprie. „Red Bull probabil ar fi câștigat (campionatul) constructorilor dacă ar fi avut doi piloți la fel de buni ca Max, asta e sigur”, a spus Norris.
Contribuțiile lui Piastri, care a câștigat cursa de sprint din Qatar ca debutant anul trecut, au fost esențiale pentru speranțele McLaren. Leclerc și Sainz de la Ferrari au fost aproape pe pistă – și uneori prea aproape pentru confort – tot anul.
Sergio Perez de la Red Bull este singurul pilot de la primele trei echipe fără o victorie în cursă în acest an și este al optulea în clasament cu mai puțin de jumătate din totalul punctelor lui Verstappen. Perez a fost al 18-lea cel mai rapid în antrenamentele de vineri și s-a calificat al 16-lea pentru sprint, ultimele sale rezultate sumbre.
Perez, care s-a confruntat cu speculații cu privire la viitorul său aproape tot anul, spune că s-a luptat să facă mașina Red Bull, câștigătoare a titlului, să se potrivească stilului său de conducere.
„Este foarte dificil pentru oameni să înțeleagă dacă nu fac parte din echipă”, a declarat el joi. „Când nu ești capabil să extragi 100% din mașina ta, este irelevant cât de bună este mașina ta, iar asta este ceea ce s-a întâmplat.”
CITEȘTE ȘI: Mick Schumacher va părăsi rolul de pilot de rezervă la Mercedes după sezonul în curs, Bottas este în discuții
Cursa de anul trecut din Qatar a împins piloții la limită. Esteban Ocon a raportat că i s-a făcut rău în timp ce se lupta cu căldura și umiditatea, în timp ce Lance Stroll a spus că a fost pe punctul de a-și pierde cunoștința.
Aici a fost Max Verstappen și echipa sa, Red Bull Racing, a primit o gardă de onoare anul trecut, după ce a câștigat Campionatul Mondial al Piloților F1.
| Credit foto:
Getty Images
Aici, Max Verstappen și echipa sa, Red Bull Racing, au primit o gardă de onoare anul trecut, după ce au câștigat Campionatul Mondial al Piloților F1.
| Credit foto:
Getty Images
FIA și-a exprimat îngrijorarea că piloții „nu ar trebui să se aștepte să concureze în condiții care le-ar putea pune în pericol sănătatea sau siguranța”, iar luna aceasta a aprobat noi kituri de răcire pentru piloți pentru cursele fierbinți.
Aceste kituri nu sunt disponibile până anul viitor, dar nu vă așteptați ca piloții să le ceară cu insistență în Qatar în această săptămână. Cu acțiunea care are loc în noiembrie și decembrie în loc de începutul lunii octombrie, se prognozează o vreme mult mai blândă decât anul trecut, iar Stroll a spus „cu siguranță” că este o ușurare.
„Nu am niciun interes să experimentez din nou căldura de anul trecut din Qatar”, a declarat pilotul Aston Martin.
