Oscar Piastri a spart ghinionul. Pilotul McLaren a terminat pe locul 2 cursa din Japonia, obținând primele sale puncte într-un Mare Premiu în sezonul 2026. Performanța vine după un start de campionat absolut dezastruos pentru australianul de 24 de ani, care anul trecut încheia pe locul 3 în clasamentul general.
Un început de sezon de coșmar
Pentru Piastri, primele două etape ale sezonului au fost de uitat, pe bune. Înainte de cursa de casă, în Australia, a făcut accident încă din turul de formare și nu a mai putut lua startul în Marele Premiu. Ghinionul a continuat și o săptămână mai târziu, în China, unde nu a putut concura din cauza unor probleme tehnice la monopost.
Dar în Japonia, lucrurile s-au schimbat.
Cursa din Japonia, decisă de Safety Car
Plecat al treilea de pe grila de start, pilotul McLaren a avut un ritm excelent și chiar a condus cursa în primele tururi. A intrat la boxe în turul 19, însă strategia a fost dată peste cap de apariția Safety Car-ului pe circuit imediat după. Cum vine asta? Ei bine, momentul i-a oferit un avantaj decisiv lui Kimi Antonelli, care a profitat și a trecut în față, câștigând în cele din urmă cursa. V-ați gândit vreodată cum un singur moment poate schimba totul într-o cursă de Formula 1?
Piastri: „Dacă suntem nemulțumiți de locul 2, e bine”
Imediat după cursă, Piastri a vorbit despre frustrarea legată de mașina de siguranță, dar a recunoscut că rezultatul este un pas uriaș înainte pentru echipă.
„Ar fi fost cu adevărat interesant să vedem ce s-ar fi întâmplat dacă nu ar fi existat Safety Car-ul. Am reușit să-l țin pe Russell în spatele meu și, înainte de Safety Car, amândoi ne distanțam de pluton. Este păcat că nu am avut niciodată șansa să aflăm cum s-ar fi desfășurat această luptă. Dar cred că, dacă suntem nemulțumiți de locul doi, înseamnă că avem o performanță puternică”, a comentat Piastri.
Șeful McLaren confirmă progresul
Andrea Stella, directorul echipei McLaren, a analizat la rece cursa și a confirmat că echipa este pe drumul cel bun, deși a admis că victoria ar fi fost dificil de obținut chiar și fără neutralizare.
„Astăzi am fi putut lupta cu Russell, el a fost puțin mai rapid decât noi, dar Oscar a avut avantajul de a fi în fața lui. Părea că Oscar intrase în ritm și putea să-l țină în spate, iar noi am fi avut șansa să-l învingem pe Russell. Dar nu este clar dacă l-am fi putut ține în spate pe Antonelli, care își croia drum prin pluton. Cel mai important pentru noi este că avem progres, l-am văzut în calificări și a fost confirmat și în cursă. Aceasta este o poziție bună înainte de pauză, dar vom munci din greu pentru a îmbunătăți mașina”, a explicat Stella.
Iar șeful McLaren (team principal, cum i se spune în paddock) a completat tabloul unei zile bune pentru echipă: „Lando a avut o cursă bună și a avut ocazia să-l depășească pe Hamilton chiar la final. Ieri am spus că ar fi bine dacă am putea lupta cu mașinile Ferrari și exact asta am făcut.”
Cum arată lupta la constructori
Punctele obținute în Japonia ajută McLaren să se consolideze pe locul al treilea în clasamentul constructorilor, însă distanța față de liderul Mercedes rămâne considerabilă.
- Mercedes – 135 de puncte
- Ferrari – 90
- McLaren – 46
- Haas – 18
- Alpine – 16
- Red Bull Racing – 16
- Racing Bulls – 14
- Audi – 2
- Williams – 2
- Cadillac – zero
- Aston Martin – zero
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaCum închei o zi solicitantă fără să rămâi conectată la serviciu. Un psiholog explică ce poți încerca
FinanciarulEuro este 5,3368 lei la BNR pe 16 octombrie 2026. Ce înseamnă pentru ratele, chiriile și salariile în euro
News24Absolvenții oricărei facultăți ar putea primi autorizații pentru terapii alternative după un curs
GetPonyPorsche exclude versiunea electrică a viitorului supercar, invocând lipsa cererii
BravonetFrații Coen au primit Premiul Lumière cu o glumă fără perdea despre inventatorii cinematografiei
LylaVoucherele de 800 de lei pentru vacanță în 2026. Ce verifici înainte să rezervi o tabără pentru adulți
Lasă un comentariu