Marele Premiu de Formula 1 al Turciei se întoarce oficial în calendarul competițional începând cu sezonul 2027. După o pauză de șase ani, FIA și organizatorii locali au bătut palma pentru un acord valabil pe o perioadă de 5 ani, cursa urmând să se desfășoare până în 2031.
Anunț oficial la Palatul Dolmabahçe
Confirmarea a venit direct de la președinția turcă, printr-un comunicat care nu lasă loc de interpretări. lucrurile sunt deja aranjate. „Turcia revine pe circuit cu un contract pe 5 ani”, se arată în anunțul oficial.
Iar pentru a marca momentul, astăzi, 24 aprilie, la Palatul Dolmabahçe din Istanbul va avea loc un eveniment de lansare. La ceremonie sunt așteptați președintele Turciei, Recep Erdogan, alături de șeful Formulei 1, Stefano Domenicali, și președintele Federației Internaționale de Automobilism (FIA), Mohammed Ben Sulayem.
O istorie cu 9 ediții și campioni legendari
Circuitul de la Istanbul nu este deloc un novice în Marele Circ. Până acum, s-au desfășurat 9 ediții, prima dată în perioada 2005-2011, iar mai recent, în anii pandemiei, 2020 și 2021. Brazilianul Felipe Massa este, e drept, regele neîncoronat al acestui circuit, cu trei victorii consecutive obținute pentru Ferrari. Dar și Lewis Hamilton s-a impus de două ori, lăsând o amprentă importantă.
S-ar putea să vă placă și:
Lista completă a câștigătorilor arată astfel:
- 2005 – Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
- 2006 – Felipe Massa (Ferrari)
- 2007 – Felipe Massa (Ferrari)
- 2008 – Felipe Massa (Ferrari)
- 2009 – Jenson Button (Brawn-Mercedes)
- 2010 – Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
- 2011 – Sebastian Vettel (RBR-Renault)
- 2020 – Lewis Hamilton (Mercedes)
- 2021 – Valtteri Bottas (Mercedes)
Istanbul Park și faimosul viraj 8
Cursa se va ține, clar, pe circuitul Istanbul Park. V-ați gândit vreodată ce face acest circuit atât de special?
Situat în Tuzla, un district din estul Istanbulului, traseul are o lungime de 5,34 kilometri și 14 viraje. Numai că piesa de rezistență este, fără discuție, virajul 8. Acesta este descris ca „o triplă curbă la stânga parcursă la viteză mare”, un adevărat test de îndemânare și curaj pentru piloți, care a fost inaugurat odată cu circuitul, pe 19 august 2005.
Începând cu anul 2025, drepturile de operare ale circuitului (un detaliu esențial în negocieri) au fost preluate pentru o perioadă de 10 ani de Federația Turcă de Automobilism Sportiv, un factor care, până la urmă, a cântărit greu în aducerea cursei înapoi în calendar.
