Decizia celor de la Mercedes de a aduce primul pachet major de imbunatatiri la Montreal a reconfigurat imediat ierarhia din calificarile pentru cursa de sprint. George Russell a obtinut pole-position-ul cu un timp de 1:12.965 minute în a treia sesiune finala, pe anvelope soft, urmat la doar 0.068 secunde de coechipierul sau, Kimi Antonelli.
Ce înseamnă asta pentru economia campionatului? Cu Antonelli lider la general (100 puncte) și Russell pe doi (80 puncte), dubla Mercedes pe grila de start consolideaza un avans masiv în clasamentul constructorilor. Echipa germană a ajuns deja la 180 de puncte, lasand Ferrari (110 puncte) și McLaren (94 puncte) sa se lupte pentru resturile de pe podium, în timp ce Red Bull Racing rămâne la cota 30.
Cum s-a desfasurat lupta pe circuit
Spre deosebire de cursa precedenta de la Miami, unde rivalii facusera un pas în față, pe circuitul canadian balanta de forte s-a inclinat ferm spre garajul Mercedes. Și totusi, lucrurile nu au fost complet linistite pentru britanic. Russell a fost cel mai rapid și în a doua sesiune, dar inainte de asta a avut probleme cu ritmul pe anvelopele medium, unde Antonelli s-a dovedit mai rapid.
Sesiunea a fost marcata de un incident serios.
Calificarile au fost intrerupte cu steag rosu dupa accidentul lui Fernando Alonso. Pilotul spaniol de la Aston Martin nu a reusit sa franeze la timp pentru virajul trei și a intrat frontal în zidul de protectie. Dupa cum a relatat sâmbătă dimineata Gsp intr-o analiza detaliata a grilei, linia a doua a fost monopolizata ulterior de pilotii McLaren. Lando Norris va pleca al treilea (la 0.315 secunde de lider), iar Oscar Piastri al patrulea (la 0.334 secunde).
Reactia liderului și lupta din pluton
Pilotii Ferrari au prins doar top 6, cu Lewis Hamilton (51 puncte în clasament) clasat pe 5, la 0.361 secunde de primul loc, și Charles Leclerc (59 puncte la general) pe poziția a sasea. Iar campionul mondial Max Verstappen (Red Bull, 26 puncte în campionat) abia a prins un loc în primii zece, alaturandu-se lui Isack Hadjar, Arvid Lindblad (Racing Bulls) și Carlos Sainz (Williams). Pilotii Audi au ratat la limita Q3, Nico Hulkenberg terminand pe 11, iar Gabriel Bortoleto pe 12.
Sa fie acesta momentul în care Mercedes se desprinde definitiv în acest sezon? Până la urma, declaratiile din paddock confirma increderea echipei. „Este fantastic dupa weekendul dificil din Miami. Dar nu m-am indoit niciodata de mine, stiam ce pot face, stiam ca pot castiga. Acolo a fost o exceptie, dar aici nivelul de aderenta este ridicat, ai senzatia ca pilotezi o masina de Formula 1 adevarata, așa cum ar trebui sa fie. Imbunatatirile aduse masinii dau sigur rezultate, echipa a facut o treaba excelenta pentru a le putea folosi acum. În Miami am vazut ca McLaren sunt aproape de noi, Ferrari nu sunt nici ei mult în urma. Iar pe o pista ca aceasta, asta face totul mai palpitant”, a declarat George Russell dupa ce a obtinut pole-position-ul.
Cursa de sprint de la Montreal este programata în aceasta seara, de la ora 18:45 (transmisa pe Antena 3 și platforma Antena Play). Marele Premiu principal va avea loc duminică, de la ora 22:50, unde rămâne de urmarit daca Red Bull și McLaren pot gasi un raspuns tactic la ritmul afisat de Mercedes.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
Revista IoanaCum închei o zi solicitantă fără să rămâi conectată la serviciu. Un psiholog explică ce poți încerca
FinanciarulEuro este 5,3368 lei la BNR pe 16 octombrie 2026. Ce înseamnă pentru ratele, chiriile și salariile în euro
News24Absolvenții oricărei facultăți ar putea primi autorizații pentru terapii alternative după un curs
GetPonyPorsche exclude versiunea electrică a viitorului supercar, invocând lipsa cererii
BravonetFrații Coen au primit Premiul Lumière cu o glumă fără perdea despre inventatorii cinematografiei
LylaVoucherele de 800 de lei pentru vacanță în 2026. Ce verifici înainte să rezervi o tabără pentru adulți
Lasă un comentariu