Transferul lui Mohamed Salah la Beșiktaș a fost blocat de comisionul agentului

Transferul lui Mohamed Salah la Beșiktaș Istanbul s-a blocat exact în punctul în care părea închis: acordul verbal există, dar agentul Ramy Abbas a cerut un comision de 35%, iar clubul turc a oprit negocierile.

Consecința imediată este că vizita așteptată la Istanbul în acest weekend nu a mai avut loc, deși presa din Turcia relatase că atacantul acceptase un contract pe un sezon, cu opțiune pentru încă unul, la 12 milioane de euro pe an. Față de salariul anual pus pe masă de Beșiktaș, comisionul de 35% a devenit punctul care a rupt discuțiile.

Miza e uriașă pentru piața de transferuri. Beșiktaș era la un pas de o mutare cu impact major pentru fotbalul turc și european, iar blocajul nu vine din durata contractului și nici din salariul jucătorului, ci din pretenția impresarului. Asta schimbă tot: un transfer pregătit pentru semnătură rămâne suspendat, iar clubul nu mai controlează calendarul finalizării.

Serdar Adali confirmă blocajul negocierilor

Serdar Adali, președintele clubului Beșiktaș, a anunțat că negocierile au fost blocate după ce impresarul a venit cu această solicitare. Oficialul turc a explicat că Salah își dăduse acordul după discuțiile purtate cu antrenorul Vincenzo Italiano și cu directorul sportiv al clubului și că, inițial, și agentul oferise un răspuns pozitiv. Ulterior, după ce presa a tratat mutarea ca rezolvată, agentul ar fi ridicat pretențiile și ar fi cerut comisionul de 35%.

Adali a mai transmis, potrivit digisport.ro, că Beșiktaș a negociat doar cu Ramy Abbas și că, din perspectiva clubului, Salah ar putea să nu fie la curent cu această sumă. Clubul a tras însă o linie clară: nu acceptă un asemenea comision.

Pentru fani, aici e detaliul care contează imediat: acordul verbal al jucătorului nu mai este suficient când partea de intermediere schimbă condițiile după înțelegerea inițială. Iar asta deschide din nou piața pentru egiptean.

În cariera lui Salah, sumele de transfer au fost mari la fiecare pas important: FC Basel l-a cumpărat cu 2,5 milioane de euro, Chelsea cu 16,5 milioane de euro, AS Roma cu 15 milioane de euro, iar Liverpool cu 42 de milioane de euro. Față de achiziția de la Basel, transferul la Liverpool a însemnat o creștere de aproape 17 ori a sumei plătite pentru el.

Dacă mutarea la Beșiktaș cade definitiv, rămâne deschisă varianta Al-Ahli, dar aici informația este la nivel de posibilitate, nu de certitudine. Salah ar putea accepta un contract pe 3 ani, cu un salariu total de 80 de milioane de euro, ofertă refuzată inițial pentru a rămâne în Europa.

Semnul care arată dacă mutarea mai poate fi salvată

În acest punct, reperul clar nu mai este acordul verbal al jucătorului, ci dacă Beșiktaș și Ramy Abbas ajung la un numitor comun. Clubul spune că fotbalistul a spus deja da pentru formula de un sezon plus opțiune și pentru salariul de 12 milioane de euro pe an. Blocajul este exclusiv la comisionul de 35% cerut de agent.

Asta înseamnă că următorul semn real nu va fi o nouă rundă de entuziasm în presă, ci reluarea efectivă a discuțiilor și reprogramarea drumului la Istanbul. Până atunci, mutarea rămâne în suspans.

Ce urmează este simplu și concret: Salah era așteptat să zboare la Istanbul în acest weekend pentru semnătură, dar vizita nu s-a mai produs, iar decizia finală depinde acum de un acord între club și agent.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră

News24Bursele elevilor în 2026-2027 ar rămâne neschimbate. Ce reguli se păstrează pentru merit și socialGetPonyUn român de 37 de ani a fost oprit pe B303 fără permis și cu test pozitiv la cocaină. Cum s-a încheiat cursaBravonetCât costă educația copiilor Adelei Popescu și ai lui Radu Vâlcan la Olga Gudynn. Ce plătesc pentru primar și grădinițăLylaCurtain crop se anunță tunsoarea toamnei 2026. Cum arată bobul scurt cu breton perdea și cui i se potriveșteRevista IoanaMedicamentele GLP-1 par sigure psihiatric. Ce înseamnă concluzia și ce întrebare rămâne deschisăFinanciarulWizz Air ar urma să elimine 172 de posturi în România în toamna lui 2026. Sunt vizate echipajele de zbor