Italianul Kimi Antonelli, la doar 19 ani, a obținut prima sa victorie în Formula 1 în Marele Premiu al Chinei. Pilotul Mercedes a fost urmat pe podium de colegul său, George Russell, și de Lewis Hamilton de la Ferrari, într-o cursă în care un singur moment a schimbat complet ierarhia.
Start furibund pentru Ferrari, revenire Mercedes
Plecat din pole position, tânărul Antonelli a fost depășit imediat de Hamilton, care a țâșnit de pe locul 3. Ferrari a demonstrat din nou că stăpânește excelent starturile de cursă. Mai mult, Charles Leclerc a urcat și el pe 3, profitând de o plecare mai lentă a lui George Russell. Lucrurile păreau să meargă în direcția Scuderiei.
Numai că, după patru tururi duse la limită, monopostul Mercedes și-a arătat superioritatea tehnică. Antonelli a reușit să treacă pe primul loc, iar Russell s-a instalat rapid în spatele său. Se contura o luptă internă la Mercedes pentru victorie, dar soarta avea alte planuri.
Safety Car-ul care a decis totul
Momentul cheie a venit în turul 11. Lance Stroll și-a oprit monopostul pe circuit, iar Safety Car-ul a fost inevitabil. Primii patru piloți au intrat la boxe pentru a trece pe pneuri hard, cele mai rezistente. Și aici, pe bune, s-a jucat totul.
Antonelli a intrat la boxe de pe prima poziție și a ieșit tot în fruntea piloților care au schimbat pneurile. În schimb, ghinion teribil pentru Russell. Britanicul a revenit pe circuit abia pe locul 4, blocat în spatele lui Franco Colapinto (Alpine) și Esteban Ocon (Haas), piloți care nu au oprit la boxe. Dintr-o dată, cursa lui Russell s-a complicat dramatic.
Aici s-a rupt filmul.
Russell, înghițit de pluton
La reluarea cursei, în turul 14, coșmarul a continuat pentru George. Hamilton a fost pe fază și l-a depășit, după ce Russell a greșit și a intrat larg în virajul 6. Iar problemele nu s-au oprit. În startul turului 15, pilotul Mercedes a fost depășit și de Leclerc, ajungând pe un neverosimil loc 6. V-ați fi așteptat la așa ceva?
Astfel, de la o distanță de doar 1,4 secunde între Antonelli și Russell înainte de Safety Car, ecartul a crescut la 2,9 secunde, iar britanicul a căzut patru locuri. În timp ce Antonelli avea pista liberă în față și putea forța, Russell a trebuit să-și croiască drum printre alte mașini, un efort care i-a compromis pneurile. Abia în turul 29 din 56 a revenit pe poziția a doua, dar se afla deja la 7,5 secunde în spatele colegului său. Misiune imposibilă.
Prima victorie și lacrimi de bucurie
Finalul l-a găsit pe Kimi Antonelli trecând linia de sosire cu un avans de 6,1 secunde față de George, suficient pentru a savura pe deplin momentul. Vizibil emoționat, italianul a declarat: „Nu am cuvinte. Aproape că plâng. Mulțumesc echipei că m-a ajutat să realizez acest vis. Voiam cu adevărat să readuc Italia în vârf și am reușit astăzi. Chiar dacă am făcut un mic «atac de cord» cu acea blocare a roților, am reușit să câștig. Startul nu a fost ușor, am acoperit prea mult interiorul și le-am lăsat prea mult spațiu celor de la Ferrari. Dar am reușit să câștig.”
George Russell a dat dovadă de fair-play, felicitându-și colegul: „Mari felicitări pentru Kimi, este ceva special să câștigi prima ta cursă. Mă bucur că pășesc pe podium alături de el și de tipul ăsta si (n.r. – cu referire la Lewis Hamilton, fostul lui coleg la Mercedes).”
Clasamentele la zi după cursa din China
Clasamentul general al piloților:
- George Russell (Mercedes) – 51 de puncte
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 47
- Charles Leclerc (Ferrari) – 34
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 33
- Oliver Bearman (Haas) – 17
- Lando Norris (McLaren) – 15
- Pierre Gasly (Alpine) – 9
- Max Verstappen (Red Bull) – 8
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 8
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 4
- Isack Hadjar (Red Bull) – 4
- Oscar Piastri (McLaren) – 3
- Carlos Sainz (Williams) – 2
- Gabriel Bortoleto (Audi) – 2
- Franco Colapinto (Alpine) – 1
Clasamentul general al constructorilor:
- Mercedes – 98 de puncte
- Ferrari – 67
- McLaren – 18
- Haas – 17
- Red Bull – 12
- Racing Bulls – 12
- Alpine – 10
- Audi – 2
- Williams – 2
- Cadillac – 0
- Aston Martin – 0
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
GetPonyProgramările la RAR sunt gratuite și durează, în medie, 4-7 zile. Două județe au termene de până la 25 de zile
BravonetGhid esențial despre cum să călătorești inteligent, des și sustenabil
LylaSe căsătorește când împlinește 40 de ani. Viața ei nu a început însă cu nunta
Revista IoanaFolia cu bule poate păstra căldura la geamurile vechi, dar nu repară ferestrele neetanșe
FinanciarulTransportatorii cer amânarea TollRO și avertizează că taxa de drum ar crește cu peste 400%
News24Reducerea fiscală de 25% pentru motorina standard este prelungită până la 15 octombrie 2026
Lasă un comentariu