O soluție de urgență pentru calendarul Formulei 1
Circuitul Sepang este o soluție de urgență după ce etapele din Bahrain și Arabia Saudită au fost anulate din cauza războiului din Iran.
Sezonul pierde astfel două opriri importante din zona care devenise un pilon financiar al Formulei 1, iar organizatorii trebuie să găsească rapid o pistă care să poată fi integrată fără compromisuri sportive.
Sepang este o opțiune pentru a umple spațiul dintre Marele Premiu al Azerbaidjanului din 26 septembrie și cursa din Singapore, programată pe 11 octombrie, conform unor surse multiple citate de The Athletic. Informația rămâne, deocamdată, neconfirmată oficial.
Circuitul a găzduit Formula 1 între 1999 și 2017, iar ultima ediție a fost câștigată de Max Verstappen. În plus, pista deține licența FIA de Grad 1, standardul obligatoriu pentru o cursă de Formula 1, și organizează în continuare competiții majore, inclusiv MotoGP.
Stabilitatea financiară, o miză la fel de importantă ca cea sportivă
Pierderea etapelor din Bahrain și Arabia Saudită înseamnă mai mult decât două curse scoase din program. Etapele din Orientul Mijlociu s-au dezvoltat în ultimii ani pe baza unor investiții guvernamentale consistente și a unor taxe mari plătite de organizatori, model care a susținut expansiunea calendarului. O revenire la Sepang ar rezolva o parte din criza sportivă, dar nu ar replica aceeași forță financiară.
„Vom fi chibzuiți în abordarea noastră”, a declarat Derek Chang, CEO Liberty Media, adăugând că impactul financiar al pierderii curselor nu ne va schimba încrederea în traiectoria pe termen lung a sportului.
Malaezia a ieșit din Formula 1 după ediția din 2017 tocmai din cauza costurilor ridicate și a viabilității financiare scăzute. Un circuit clasic, apreciat de piloți și fani, revine în discuție nu pentru că modelul economic s-a schimbat, ci pentru că instabilitatea geopolitică afectează zona care domina calendarul modern.
Alte curse de Formula 1, sub semnul întrebării
Problema nu se oprește la Bahrain și Arabia Saudită. Alte două curse din Orientul Mijlociu sunt încă programate la finalul sezonului: Qatar pe 29 noiembrie și Abu Dhabi pe 6 decembrie. O decizie finală privind desfășurarea lor poate fi luată până la sfârșitul lunii septembrie.
Efectul este vizibil și în alte campionate. Campionatul Mondial de Anduranță este pe cale să își anuleze cursele din Qatar (24 octombrie) și Bahrain (7 noiembrie), urmând să le înlocuiască probabil cu etape la Barcelona și Monza nytimes.com.
Pentru Formula 1, următoarea bornă este sfârșitul lunii septembrie, când se poate decide soarta etapelor din Qatar și Abu Dhabi.
Lasă un comentariu