Live 2 în direct
Toate →
Formula 1

Max Verstappen obține primul pole din 2026 pentru cursa Bahrainului, mutată în Malaysia

Penalizarea de cinci locuri a lui Hadjar îl promovează pe Antonelli pe poziția a treia la start. Cursa Bahrainului începe duminică, la 10:00.

5 min citire 0 comentarii

Max Verstappen (Red Bull) a obținut sâmbătă, 3 octombrie 2026, primul său pole position din sezon, adică prima poziție la start, pentru Marele Premiu al Bahrainului, desfășurat în Malaysia. Lewis Hamilton (Ferrari) va fi alături de el pe prima linie.

„Este fantastic. De multe curse încercăm să obținem acest pole position. Am fost aproape de câteva ori, dar să reușim în sfârșit, ținând cont de nivelul la care ne aflam la începutul anului, este pur și simplu incredibil. Sunt foarte mulțumit de ziua de astăzi și cu siguranță mâine voi încerca să câștig. Când pornești de pe primul loc, acesta este întotdeauna obiectivul”, a declarat Max Verstappen, pilot Red Bull, după calificări la Sepang.

Red Bull a dominat calificările etapei a 16-a a Campionatului Mondial de Formula 1, potrivit News.ro. Isack Hadjar a încheiat al treilea, însă o penalizare de cinci locuri schimbă ordinea din spatele lui Hamilton.

Verstappen a parcurs turul de pole în 1:35.130, cu 0,298 secunde înaintea lui Hamilton și cu 0,428 secunde înaintea coechipierului Hadjar, potrivit GSP.ro. Olandezul a reușit două tururi suficiente pentru prima poziție. Britanicul a răspuns cu timpul de referință pe sectorul secund în ultima sa încercare rapidă.

Penalizarea lui Hadjar îi aduce un loc lui Antonelli

Sancțiunea pilotului Red Bull vine după folosirea unui motor cu ardere internă suplimentar, peste cota permisă. Liderul campionatului, Kimi Antonelli (Mercedes), în vârstă de 20 de ani, urcă astfel un loc pe grilă înaintea duelului cu George Russell, coechipierul și rivalul său din clasamentul piloților.

În spatele primei linii, ordinea la start este următoarea:

  • Kimi Antonelli (Mercedes) pornește al treilea, după locul patru în calificări.
  • Charles Leclerc (Ferrari) pleacă al patrulea, după ce a încheiat calificările al cincilea.
  • Lando Norris și Oscar Piastri, piloții McLaren, ocupă următoarele poziții, în această ordine.
  • George Russell (Mercedes) pornește al șaptelea, după locul opt în calificări.
  • Isack Hadjar (Red Bull) coboară pe poziția a opta.
  • Pierre Gasly și Gabriel Bortoleto ocupă linia a cincea, după ce au fost cei mai lenți în ultima fază a calificărilor.

Antonelli a avut un singur set nou de pneuri soft, cu compoziție moale, pentru ultima parte a calificărilor, Q3. În faza a doua, Q2, prima sa încercare a fost anulată pentru depășirea limitelor pistei, ceea ce l-a obligat să efectueze un tur suplimentar.

Red Bull continuă revenirea începută în Azerbaidjan

După o primă jumătate dificilă a sezonului, Red Bull a obținut o clasare cu ambele monoposturi pe podium la Marele Premiu al Azerbaidjanului, disputat sâmbăta trecută, potrivit relatării AFP preluate de Agerpres. Echipa a continuat cu rezultate bune în cele trei sesiuni de antrenamente libere de vineri și sâmbătă din Malaysia.

Pentru Ferrari, rezultatul vine după dificultățile întâmpinate în ultimele curse. Hamilton, de șapte ori campion mondial, s-a declarat încântat de timpul obținut în fața: „celui mai numeros public văzut vreodată aici”, după sesiunea de calificări.

Alonso și Stroll trec împreună de prima eliminare

Liam Lawson a încheiat pe locul 11. În lupta pentru ultimul loc din Q3, Gabriel Bortoleto l-a devansat cu 0,209 secunde.

Fernando Alonso va fi lângă Lawson, pe linia a șasea. Poziția a 12-a reprezintă cel mai bun rezultat în calificări din acest sezon atât pentru el, cât și pentru Aston Martin.

Carlos Sainz și Lance Stroll vor porni de pe locurile 13 și 14. La Sepang, ambii piloți Aston Martin au trecut pentru prima dată în 2026 de prima fază eliminatorie, Q1, și au ajuns în Q2.

Franco Colapinto și Arvid Lindblad au penalizări de 15, respectiv 30 de poziții pe grilă. Cei doi au ieșit pe pistă în faza a doua fără să forțeze. Lindblad a încercat să-l ajute pe Lawson prin aspirație, reducând rezistența aerului pentru monopostul care îl urma pe linia dreaptă din spate, însă colegul său nu a ajuns în faza decisivă.

Nico Hülkenberg a ratat trecerea de prima eliminare cu 0,087 secunde, diferența față de Lindblad în lupta pentru locul 16. Germanul a greșit la frânarea pentru penultimul viraj.

După primele 18 minute, au fost eliminați:

  • Nico Hülkenberg;
  • Oliver Bearman;
  • Esteban Ocon;
  • Alex Albon;
  • Valtteri Bottas;
  • Sergio Perez.

Bearman și Ocon, piloții Haas, au făcut fiecare câte trei ieșiri pe pistă, folosind trei seturi de pneuri soft. Nici această strategie nu le-a adus calificarea în faza următoare.

Sepang găzduiește cursa mutată din aprilie

Marele Premiu al Bahrainului fusese programat inițial în aprilie. Conflictul din Orientul Mijlociu a dus la desfășurarea cursei în Malaysia, pe circuitul Sepang, lângă Kuala Lumpur.

Traseul măsoară 5,543 km și combină linii drepte, viraje foarte rapide și curbe care cer frânări puternice. Pista este lată, murdară și abrazivă, iar ploile musonice puternice și imprevizibile pot uda suprafața de concurs. Căldura umedă solicită monoposturile, pneurile și piloții.

Sepang a găzduit curse de Formula 1 între 1999 și 2017. Ultima ediție, disputată în urmă cu nouă ani, a fost câștigată tot de Verstappen.

„Voi încerca să câștig mâine”, a mai spus olandezul după calificări. Un succes i-ar aduce prima victorie din 2026.

Cursa este programată duminică, 4 octombrie 2026, de la ora 10:00, ora României.

Isack Hadjar a mai declarat: „Nu a fost cea mai bună calificare a mea, dar sunt mulțumit, având în vedere că totul a decurs fără probleme. Nu este tocmai plăcut să pornești cu o penalizare pe un circuit pe care suntem rapizi și unde va trebui să recuperez, dar voi pleca de pe locul opt. Sunt încrezător că pot avansa în cursă și că vom obține un rezultat bun”.

Parteneri

Articole recomandate din rețeaua noastră
f 𝕏 ✆

Articolele semnate Lucian Ionescu pe dolcesport.ro acoperă fotbal intern, handbal și actuale.

Citește în continuare

Formula 1

Cele mai citite din Formula 1

Mai multe din Formula 1

Vezi tot →
0 comentarii

Lasă un comentariu