Echipa națională a României a plecat spre Istanbul cu un charter plin ochi. La bord, 27 de jucători, staff-ul tehnic și peste o tonă de echipament pentru meciul decisiv cu Turcia, programat joi, 26 martie, de la ora 19:00 și transmis de Prima TV.
Un arsenal de peste 1.000 de kilograme
Pe lângă jucători și oficiali, aeronava închiriată în totalitate a transportat o cantitate impresionantă de materiale, un adevărat „arsenal” logistic. S-a depășit o tonă de bagaje. Dar ce conțineau, pe bune, acele cutii metalice urcate în avion? Vorbim de seturi complete de echipament de joc, câte două pentru fiecare fotbalist din lot, dar și de tricouri și pantaloni scurți pentru antrenament.
Pe listă se adaugă treninguri de prezentare și tricouri speciale pentru sala de forță. Cutiile metalice erau pline. Acolo se găseau ghete, prosoape, jambiere și echipamente medicale, practic tot ce au nevoie jucătorii echipei naționale pentru antrenamentul oficial de miercuri seară și pentru meciul de joi.
Au fost pregătite la București inclusiv pachete speciale de echipament pentru o eventuală ieșire în jurul hotelului în ziua partidei.
Logistică de mare angajament
Iar toată această desfășurare de forțe a venit cu bătăi de cap pentru FRF. Decizia selecționerului Mircea Lucescu (acum în vârstă de 80 de ani) de a amâna plecarea cu o zi, pentru ca echipa să mai petreacă și ziua de marți la București, a dus la schimbarea aeronavei. Zborul charter a decolat de pe salonul oficial al Aeroportului „Henri Coandă”, având la bord, pe lângă cei 27 de jucători, întreg stafful primei reprezentative (aproximativ 25 de persoane), oficialii federației și partenerii comerciali ai echipei naționale.
O operațiune complexă.
Avionul a fost branduit special pentru echipa națională, iar la interior s-a pregătit totul pentru cele două zile pe care fotbaliștii le vor petrece în Turcia, inclusiv pentru drumul spre stadion și meciul propriu-zis. V-ați fi gândit vreodată la atâtea detalii?
Oamenii din umbră
Dar cine se ocupă, de fapt, de tot acest arsenal? Numele lor sunt Cornel Mateiași și Cătălin Clincea, responsabilii cu echipamentele primei reprezentative. „Nea Cornel”, așa cum îi spun toți băieții, este șeful și cel mai vechi om al „tricolorilor”. Lucrează la echipa națională de peste 20 de ani, având la activ peste 200 de meciuri, primul fiind în 2005.
De-a lungul carierei sale impresionante a lucrat cu nu mai puțin de opt selecționeri: Victor Pițurcă, Răzvan Lucescu, Anghel Iordănescu, Christoph Daum, Cosmin Contra, Mirel Rădoi, Edward Iordănescu și, acum, Mircea Lucescu. Dacă Mateiași a lucrat la Rapid până în acest sezon, partenerul său, Cătălin Clincea, a fost omul celor de la Dinamo.
Miza partidei de la Istanbul este uriașă. Dacă învingem, pe 31 martie 2026 jucăm finala pentru calificare la Campionatul Mondial, contra câștigătoarei dintre Slovacia și Kosovo.
Lasă un comentariu