Decizia inginerilor de la McLaren de a forța dezvoltarea monopostului MCL40 reconfigurează calculele pentru podiumul constructorilor în acest weekend. Echipa britanică a confirmat oficial că va aduce a doua serie majoră de îmbunătățiri la Marele Premiu al Canadei, pe circuitul de la Montreal.
Miza noului pachet aerodinamic
Dincolo de cifre, obiectivul celor din Woking este cât se poate de clar. McLaren s-a apropiat la doar 16 puncte de Ferrari în lupta directă pentru locul doi în campionatul constructorilor. Iar o clasare peste Scuderia în Canada ar reprezenta un avantaj strategic uriaș înainte de întoarcerea în Europa.
Mai poate Mercedes să doarmă liniștită la vârf?
Liderul actual are 180 de puncte, menținând un avans de 86 de puncte față de McLaren (94 puncte), în timp ce Ferrari ocupă poziția secundă cu 110 puncte. Dar ritmul de dezvoltare al britanicilor pune presiune pe toți adversarii de pe grilă.
Ce componente se schimbă pe MCL40
Spre deosebire de abordările conservatoare din anii trecuți, pachetul tehnic anunțat acum acoperă o zonă vastă a mașinii. Pe baza informațiilor obținute de Gsp, noile modificări vizează podeaua, aripa față, șasiul, sistemul halo, priza de aer superioară și aripa spate. Se anticipează chiar introducerea unui element mobil rotativ pe aripa spate (o soluție mecanică folosită deja cu succes de Ferrari și Red Bull Racing).
Declarația oficială a echipei nu lasă loc de interpretări.
„Așa cum am menționat la începutul anului, Miami a reprezentat primul pas din planul nostru de a îmbunătăți performanța MCL40. Acest proces va continua în acest weekend la Montreal cu noi componente care vizează podeaua, șasiul, aripa față și spate, halo-ul și priza de aer de deasupra capului pilotului”, au precizat reprezentanții McLaren într-un comunicat oficial.
Contextul care a declanșat ofensiva
Primul pachet de update-uri, implementat la începutul lunii la Miami, a vizat strict aripa față, prizele de aer și podeaua. Și rezultatele s-au văzut imediat pe cronometru.
Acel weekend a fost cel mai bun din actualul sezon pentru echipă. Lando Norris (aflat acum la cota de 51 puncte în clasamentul general) și Oscar Piastri (43 puncte) au obținut o dublă victorie în cursa de sprint. Ulterior, au terminat cursa principală pe locurile doi și trei, fiind învinși doar de Andrea Kimi Antonelli de la Mercedes, liderul autoritar al campionatului cu 100 de puncte.
Primele antrenamente libere de vineri de la Montreal vor arăta exact cât timp pe tur aduc noile componente pe liniile drepte canadiene.
Parteneri
Articole recomandate din rețeaua noastră
BravonetNetflix a anulat „Ransom Canyon” după două sezoane. Minka Kelly și-a luat rămas-bun de la colegi pe Instagram
LylaADHD a fost asociat cu mai multe simptome digestive într-o analiză amplă. Ce înseamnă de fapt legătura
Revista IoanaCe rice cooker merită cumpărat dacă faci des orez. Diferențele dintre modelul accesibil și cel premium
FinanciarulRobert MTK nu se dă bătut. De la faliment și datorii de milioane de euro, la cea mai mare agenție de TikTok marketing din România
News24Un bărbat a murit în Constanța după ce ar fi căzut de la etajul zece al unui bloc din zona Doraly
GetPonyMG4 Electric a fost cel mai înmatriculat model electric în august. Tesla a pierdut avansul din lunile anterioare
Lasă un comentariu