Cutremur în paddock-ul Formulei 1. Echipa Audi a confirmat oficial plecarea șefului de echipă, Jonathan Wheatley, după doar două curse de la startul sezonului. Mutarea este una neașteptată și vine cu efect imediat, lăsându-l pe Mattia Binotto singur la cârma noului proiect din Marele Circ.
Plecare cu efect imediat
Anunțul a fost făcut public inclusiv de contul oficial al Formulei 1, care a clarificat situația. Iar despărțirea este una cât se poate de bruscă. „Jonathan Wheatley va părăsi rolul de șef de echipă la echipa Audi. Mutarea este una cu efect imediat. Mattia Binotto va continua să conducă echipa și a preluat rolul de șef de echipă”.
Mattia Binotto, care oricum conducea întregul proiect Audi, va prelua și responsabilitățile lui Wheatley, cel puțin pentru moment. Wheatley fusese numit în funcție în urmă cu un an, împărțind atribuțiile cu italianul.
Destinația Aston Martin?
Dar unde se duce Wheatley? Ei bine, presa de specialitate anticipează o mutare la Aston Martin. Și ce ar urma să facă acolo? Se pare că ar urma să preia postul de șef de echipă de la legendarul Adrian Newey, cu care a lucrat timp de 20 de ani la Red Bull (unde Wheatley era director sportiv).
S-ar putea să vă placă și:
Cum vine asta? Zvonurile spun că Newey, după ce ar fi proiectat greșit mașina pentru acest sezon, ar fi fost practic retrogradat în funcția de adjunct, lăsând locul liber pentru un nou șef care să redreseze corabia. Cariera lui Wheatley în F1 a început de jos, ca mecanic la Benetton, trecând apoi pe la Renault și Red Bull.
Două echipe, două destine
Cifrele spun o poveste interesantă.
Audi, în sezonul său de debut, a reușit să adune două puncte în primele două Mari Premii. Nu e mult, dar e un început. În schimb, Aston Martin are un start de sezon absolut dezastruos, fără niciun punct acumulat până în acest moment. E drept că sezonul e lung, dar situația nu arată deloc bine pentru ei. Revenind la Audi, echipa a precizat că „structura echipei va fi stabilită complet la o dată ulterioară”, lăsând de înțeles că se caută soluții pe termen lung.
Clasamentul constructorilor după două etape
- Mercedes – 98 de puncte
- Ferrari – 67
- McLaren – 18
- Haas – 17
- Red Bull – 12
- Racing Bulls – 12
- Alpine – 10
- Audi – 2
- Williams – 2
- Cadillac – 0
- Aston Martin – 0
Mutarea lui Wheatley la Aston Martin, dacă se confirmă, ar veni într-un moment critic pentru o echipă aflată pe ultimul loc, cu zero puncte în clasament.
